[Англетер номер 5]

У дитя намечается деньрождения. надо бы подарок организовать. вот есть идея подарить ему велосипед. но в современных чудо машинах я аист, десна и салют. Знатоки, подскажите, достойный я выбрал агрегат? или сгореть мне со стыда?



вот здесь с ним можно познакомиться поближе
велик

Comments

[Fennoscandian]

Лучше покупать, всё-таки, брендовый: Author, Merida, Mongoose, GT.

А так, лично я бы для себя этот велик не купил, но у меня, правда, требования сильно завышены. Сам являюсь владельцем Author Airline.

lurkmore.to/Ашанбайк Изучи пункт "как не наступить в говно" - там много советов по выбору велосипеда.

[Gabalus]

Меня тоже теребят на покупку лисапеда, но я сопротивляюсь. Хз, где его хранить и лифта в доме нет...

[Англетер номер 5]

Fennoscandian, вот не потяну, кусаются ценники на такие велики, да и опасаюсь я, что дите в пятнадцать еще в полной мере не сможет осознать всю ответственность за приличный агрегат. Пусть уж следующий будет брендовый. А про этот написано, что Швейцария, должен работать как часы)))

[Англетер номер 5]

Gabalus, я обитаю на первом этаже, так что проблем меньше. Летом в калидоре все за него цепляются, а на зиму в гараж...

[Англетер номер 5]

Fennoscandian, а вот за ссылочку благодарняк, есть чему внять

[Англетер номер 5]

Fennoscandian, внял и пересмотрел подход. На сегодняшний час нацелен на Author Compact (2012)

[Англетер номер 5]

Fennoscandian, пару слов о тормозных системах. Механические или В-брейк? никак не найду объяснения по полочкам. что лучше? что надежнее и практичнее?

[Fennoscandian]

Author Compact - хороший выбор. К минусам стоит отнести, пожалуй, лишь то, что передняя вилка там не амортизирована - жестковато будет. С другой стороны, у ребёнка благодаря этому не войдёт в привычку прыгать на поребрики. Учти ещё, что к нему придётся докупать крылья, но это недорого. Но, в целом, повторяю, выбор хороший. У самого "гибрид".

Вообще, считается, что дисковые тормоза надёжнее. Но на мой взгляд в них нет необходимости. В них нуждаются всякие там даунхильщики и триальщики. Простым смертным они ни к чему. К тому же, они дороже и по стоимости и в эксплуатации.

У меня V-BRAKE. В своё время мне их хватило, чтобы на скорости 40 км/ч намертво застопорить оба колеса и в результате перелететь через руль и уебаться об асфальт так, что теперь приходится бороду носить (8 швов на подбородке). Ну, ты помнишь: fennoscandian.diary.ru/p120517799.htm Такие тормоза, если конечно обод маслом не смазывать, в городских условиях самое то. Плюс ко всему колодки на замену стоят копейки.

[Англетер номер 5]

Спасибо за разъяснения. А история та мне запомнилась, как то я даже внимательнее стал приглядываться к велонаездникам, сидя за рулем авто. Но вернувшись к теме выбора, сообщу о новой проблеме. Ростовка. Я ж дкмал как раньше. Взрослик и ладно. Так нет же, дюймы какие то. В наличии только рама 22 дюйма. Погуглив, выяснил, что для 175 сантиметрового чудика вроде как великоват будет велик. Так ли это критично? Не достанет до педалек? Есть еще вариант в виде Kona Dew Disc (2012), тоже вроде не ашанбайк, а гибрид, но рама есть только 53 см. Что предпочесть? Лучше меньше или больше на безрыбье то? Прошу простить настырность.

[Fennoscandian]

Вот в этом я, честно говоря, не силён. У меня рама, кажется, 21 дюйм, а рост мой 169 см. Объективно говоря, мой велосипед мне великоват, но я никакого дискомфорта в связи с этим не испытываю. Здесь, правда, ещё опыт сказывается: на взрослых велосипедах с десяти лет катаюсь, при том, что на седло нормально садиться начал лишь в двенадцать, до этого приходилось стоя ездить.

Учти, что для гибридов ростовка подбирается иначе, чем для МТБ, там на один больше всегда надо брать. То есть, если согласно роста человека, МТБ надо брать на 20, то гибрил - на 21.

[Англетер номер 5]

Fennoscandian, еще раз спасибки, может быть рискнем на вырост взять. На крайняк сам буду кататься, мне он будет как раз. но это уже из раздела очевидное невероятное.